ગિથટ ગિયર ગિયરબોક્સ ડબલ હેલિક્સ

ટૂંકું વર્ણન:

ઉત્પાદન પરિમાણો ગુણોત્તર (i) 1 ઇનપુટ ગતિ (આર / મિનિટ) 35 ~ 120 આઉટપુટ કેન્દ્ર અંતર (મીમી) 750 ~ 900 મહત્તમ આઉટપુટ ટોર્ક (કેએન.એમ) 1050 ~ 3275 ઉત્પાદન વર્ણન industrialદ્યોગિક ડબલ હેલ્લિકલ ટૂથ ગિયર એકમો (ગિયરબોક્સ, ગતિ) રીડ્યુસર) તે ધાતુશાસ્ત્રના ઉદ્યોગ માટે, ખાંડ, રબર વગેરે કા andવા માટે યોગ્ય છે, જેમાં ઉચ્ચ કઠોરતા છે; અસર સામે પ્રતિકાર, મોટા ટોર્કને ટ્રાન્સમિટ કરવું અને વારંવાર ટૂ-વે કામ કરવું. કાર્યકારી તાપમાન ...


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ

ઉત્પાદન પરિમાણો

 ગુણોત્તર (i)

                           1

 ઇનપુટ ગતિ (આર / મિનિટ)

 35 ~ 120

 આઉટપુટ કેન્દ્ર અંતર (મીમી)

 750. 900

 મહત્તમ આઉટપુટ ટોર્ક (kN.m)

 1050 ~ 3275

ઉત્પાદન વર્ણન

Toothદ્યોગિક ડબલ હેલિકલ ટૂથ ગિયર એકમો (ગિયરબોક્સ, સ્પીડ રીડ્યુસર)
તે ધાતુશાસ્ત્રના ઉદ્યોગ માટે, ખાંડ, રબર વગેરે કા andવા માટે યોગ્ય છે, જેમાં ઉચ્ચ કઠોરતા છે; અસર સામે પ્રતિકાર, મોટા ટોર્કને ટ્રાન્સમિટ કરવું અને વારંવાર ટૂ-વે કામ કરવું.
ગિયરબોક્સનું કાર્યકારી તાપમાન -40 થી 45 સુધીનો હોય છે. જ્યારે આસપાસનું તાપમાન 8 કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે beforeપરેટિંગ પહેલાં લ્યુબ્રિકેશનને વહેલું રાખે છે. જ્યારે આસપાસનું તાપમાન 35 થી ઉપર હોય ત્યારે, ઠંડક પ્રણાલી ઉમેરવી જોઈએ.
ગિઅરબboxક્સમાં ક structureમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, હળવા વજન, નાના વોલ્યુમ અને લોડની ઉચ્ચ ક્ષમતા, ઓછી અવાજ અને કંપન છે.
ગિઅરબોક્સ આપમેળે તાપમાન અને કંપનનું પરીક્ષણ પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
ગિઅર ઉચ્ચ ગુણવત્તાની એલોય સ્ટીલ દ્વારા કાર્બ્યુરાઇઝિંગ અને ક્વેંચિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. દાંતની સપાટીની કઠિનતા એચઆરસી 57 + 4 છે. ગિયર સિરેટેડ ફોર્મ સાથે સંશોધિત કરવામાં આવે છે. ચોકસાઇનો વર્ગ 5-6 (ડીઆઇએન) છે.
કેસની સ્ટ્રક્ચરલ શૈલી splitભી વિભાજીત માળખું છે જે ઉચ્ચ તીવ્રતા બોલ્ટ સાથે જોડાયેલી હોય છે, જે સરળ રીતે બનાવવામાં આવે છે અને સુંદર દેખાવ. કેસ વેલ્ડિંગ ઉત્પાદિત છે જે વેલ્ડિંગ પછી એનલેલ્ડ થાય છે. અવશેષ તણાવને દૂર કરવા માટે વૃદ્ધાવસ્થાની સારવાર સાથે આ કેસ કરવામાં આવશે. તેથી, કેસ ભાગ્યે જ વિકૃત કરે છે.
ગિયરબોક્સ મિકેનિકલ સીલિંગ અપનાવે છે, જેનો સારો પ્રભાવ પડે છે. સીલિંગ માળખું વિશ્વસનીય અને બિન-જાળવણી છે.
ગિયરબોક્સ દબાણયુક્ત સ્પ્રે ઓઇલ લ્યુબ્રિકેશનનો ઉપયોગ કરે છે, લ્યુબ્રિકેશન પાઇપલાઇન્સ ગિયરબોક્સમાં અથવા તેની બહાર વિતરિત કરવામાં આવે છે, જે ગિયર લુબ્રિકેટ કરી શકે છે અને પૂરતી બેરિંગ કરી શકે છે. ઓઇલ ઇનલેટ અને ઓઇલ ડિસ્ચાર્જ મોં ગિયરબોક્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે. પ્રેશર સ્વીચ, ફ્લક્સ મોનિટર અને કટ-valફ વાલ્વ ઓઇલ ઇનલેટની નજીક માઉન્ટ થયેલ છે. પ્રેશર સ્વીચ અને ફ્લક્સ મોનિટર તેલ પુરવઠાની દેખરેખ રાખી શકે છે અને પ્રેશર અને ફ્લક્સ સિગ્નલને પાછું ખવડાવી શકે છે જે સ્વીચ જથ્થો છે અથવા પ્રાથમિક નિયંત્રણ સિસ્ટમમાં એનાલોગ જથ્થો છે.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • સંબંધિત વસ્તુઓ