મેટલર્જી અને ક્રેન માટે વાયઝેડ (વાયઝેડપી) શ્રેણીની એસી મોટર્સ

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ પરિમાણો સિરીઝ વાયઝેડ વાયઝેડપી ફ્રેમ સેન્ટરની heightંચાઈ 112 ~ 250 100 ~ 400 પાવર (કેડબલ્યુ) 3.0 ~ 55 2.2 ~ 250 ફ્રીક્વન્સી (હર્ટ્ઝ) 50 50 વોલ્ટેજ (વી) 380 380 ડ્યુટી પ્રકાર એસ 3-40% એસ 1 ~ એસ 9 ઉત્પાદન વર્ણન વાયઝેડ શ્રેણી ત્રણ ધાતુશાસ્ત્ર અને ક્રેન વાયઝેડ શ્રેણીની મોટર્સ માટેના તબક્કા એસી ઇન્ડક્શન મોટર્સ એ ક્રેન અને ધાતુશાસ્ત્ર માટેના ત્રણ તબક્કાના ઇન્ડક્શન મોટર્સ છે. વાયઝેડ સિરીઝની મોટર એ સ્ક્રીરલ કેજ છે થ્રી ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટર. મોટર વા માટે યોગ્ય છે ...


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ

ઉત્પાદન પરિમાણો

 શ્રેણી

           વાયઝેડ

         વાયઝેડપી

 ફ્રેમ કેન્દ્રની .ંચાઇ

 112 ~ 250

 100 ~ 400

 પાવર (કેડબલ્યુ)

 3.0 ~ 55

 2.2 ~ 250

 આવર્તન (હર્ટ્ઝ)

 50

 50

 વોલ્ટેજ (વી)

 380

 380

 ફરજ પ્રકાર

 એસ 3-40%

 એસ 1 ~ એસ 9

ઉત્પાદન વર્ણન

મેટલર્જી અને ક્રેન માટે વાયઝેડ શ્રેણી ત્રણ-તબક્કાના એસી ઇન્ડક્શન મોટર્સ
વાયઝેડ સિરીઝની મોટર્સ ક્રેન અને ધાતુશાસ્ત્ર માટે ત્રણ તબક્કાના ઇન્ડક્શન મોટર્સ છે. વાયઝેડ સિરીઝની મોટર એ સ્ક્રીરલ કેજ છે થ્રી ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટર. મોટર વિવિધ પ્રકારની ક્રેન અને ધાતુશાસ્ત્ર મશીનરી અથવા સમાન ઉપકરણો માટે યોગ્ય છે. મોટરમાં ઉચ્ચ ઓવર-લોડ ક્ષમતા અને યાંત્રિક તાકાત છે. તે ટૂંકા સમયની ફરજ અથવા તૂટક તૂટક સમયાંતરે ફરજ, વારંવાર પ્રારંભ અને બ્રેકિંગ, સ્પષ્ટ સ્પંદન અને આંચકોવાળા આવા મશીનો માટે યોગ્ય છે. તેમની રૂપરેખા અને બંધારણ આંતરરાષ્ટ્રીય મોટર્સની નજીક છે. ટર્મિનલ બ ofક્સની સ્થિતિ કેબલ પ્રવેશની ટોચની, જમણી બાજુ અથવા ડાબી બાજુએ સ્થિત છે અને બિડાણની સુરક્ષાની ડિગ્રી આઈપી 54 છે, ગરમી ફ્રેમની છે તે icalભી દિશા છે.
વાયઝેડ મોટરનું રેટેડ વોલ્ટેજ 380 વી છે, અને તેમની રેટેડ આવર્તન 50 હર્ટ્ઝ છે.
વાયઝેડ મોટર્સ ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ એફ અથવા એચ છે. ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ એફ હંમેશાં તે ક્ષેત્રમાં વપરાય છે જ્યાં આસપાસનું તાપમાન 40 કરતા ઓછું હોય અને ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ. તેનો હંમેશા ધાતુશાસ્ત્ર ક્ષેત્રે ઉપયોગ થાય છે જ્યાં આસપાસનું તાપમાન 60 કરતા ઓછું હોય છે.
વાયઝેડ મોટરનો ઠંડક પ્રકાર આઇસી 410 (112 થી 132 ની વચ્ચેની ફ્રેમ સેન્ટરની heightંચાઈ), અથવા આઇસી 411 (ફ્રેમ સેન્ટરની heightંચાઇ 160 થી 280 વચ્ચે), અથવા આઇસી 511 (ફ્રેમ સેન્ટરની heightંચાઇ 315 થી 400 ની વચ્ચે) છે.
વાયઝેડ મોટરની રેટેડ ડ્યુટી એસ 3-40% છે.
મેટલર્જી અને ક્રેન માટે ઇન્વર્ટર દ્વારા સંચાલિત વાયઝેડપી શ્રેણી ત્રણ તબક્કાના એસી ઇન્ડક્શન મોટર્સ
વાયઝેડપી શ્રેણીની મોટર ઉત્પાદનોના સંશોધન અને વિકાસ માટે એડજસ્ટેબલ સ્પીડ થ્રી ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટરના સફળ અનુભવ પર આધારિત છે. અમે તાજેતરના વર્ષોમાં દેશ અને વિદેશમાં એડજસ્ટેબલ સ્પીડની અદ્યતન તકનીકને સંપૂર્ણપણે શોષીએ છીએ. મોટર ઉચ્ચ પ્રારંભિક ટોર્ક અને ક્રેનની વારંવાર શરૂ થવાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. તે એસી સ્પીડ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમની અનુભૂતિ કરવા માટે દેશ-વિદેશના વિવિધ ઇન્વર્ટર ઉપકરણો સાથે મેળ ખાય છે. પાવર ગ્રેડ અને માઉન્ટિંગ ડાયમેન્શન સંપૂર્ણપણે આઇઇસી ધોરણના પાલન કરે છે. વાયઝેડપી શ્રેણીની મોટર વિવિધ પ્રકારના ક્રેન અને સમાન ઉપકરણો માટે યોગ્ય છે. મોટરમાં સ્પીડ રેગ્યુલેશન, ઉચ્ચ ઓવર-લોડ ક્ષમતા અને ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિની વિશાળ શ્રેણી છે. તેથી મોટર આવા મશીનો માટે વારંવાર તારાઓ અને બ્રેકિંગ, ટૂંકા સમયનો ઓવરલોડ, સ્પષ્ટ સ્પંદન અને આંચકો માટે યોગ્ય છે. વાયઝેડપી શ્રેણી શ્રેણીમાં નીચે મુજબ સુવિધાઓ છે:
વાયઝેડપી મોટરનો ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ એફ વર્ગ અને વર્ગ એચ છે. ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ એફ હંમેશાં તે ક્ષેત્રમાં વપરાય છે જ્યાં આસપાસનું તાપમાન 40 કરતા ઓછું હોય છે અને ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ એચ હંમેશા ધાતુવિજ્ fieldાન ક્ષેત્રમાં વપરાય છે જ્યાં આસપાસનું તાપમાન 60 કરતા ઓછું હોય છે. ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ એચ સાથેની મોટર અને ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ એફ સાથેની મોટરની તકનીકી તારીખ સમાન છે. મોટરમાં સંપૂર્ણ સીલબંધ ટર્મિનલ બ featuresક્સ છે. બિડાણ માટે મોટરના રક્ષણની ડિગ્રી આઈપી 54 છે. ટર્મિનલ બ forક્સ માટે સંરક્ષણની ડિગ્રી આઈપી 55 છે.
વાયઝેડપી મોટર માટે ઠંડકનો પ્રકાર આઇસી 416 છે. અક્ષીય સ્વતંત્ર ઠંડક ચાહક બિન શાફ્ટ એક્સ્ટેંશન બાજુ પર સ્થિત છે. મોટરમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, નિમ્ન અવાજ, સરળ માળખું છે અને મોટર સહાયક ઉપકરણો જેમ કે એન્કોડર, ટેકોમીટર અને બ્રેક વગેરેને ફિટ કરવા માટે યોગ્ય છે, જે ખાતરી આપે છે કે નીચી ગતિના ઓપરેશનમાં મોટર્સનું તાપમાન વધશે નહીં. મર્યાદિત મૂલ્ય.
તેનું રેટેડ વોલ્ટેજ 380 વી છે, અને તેની રેટેડ આવર્તન 50 હર્ટ્ઝ છે. આવર્તન શ્રેણી 3 હર્ટ્ઝથી 100 હર્ટ્ઝ સુધીની છે. સતત ટોર્ક 50 હર્ટ્ઝ પર છે. અને નીચે, અને સતત શક્તિ 50 હર્ટ્ઝ અને ઉપર છે. તેનો રેટ કરેલો ડ્યૂટી પ્રકાર એસ3-40% છે. રેટિંગ પ્લેટની તારીખો રેટેડ ડ્યુટી પ્રકાર અનુસાર આપવામાં આવે છે અને વિશેષ વિનંતી પર વિશેષ ડેટા પ્રદાન કરવામાં આવશે. જો મોટર ડ્યુટી પ્રકાર એસ 3 થી એસ 5 ની અંદર ચલાવવામાં આવતી નથી, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.
મોટરનો ટર્મિનલ બક્સ મોટરની ટોચ પર સ્થિત છે, જે મોટરની બંને બાજુથી આગળ થઈ શકે છે. સહાયક કનેક્શન કૌંસ છે જેનો ઉપયોગ થર્મલ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ, તાપમાન-માપન એકમ, સ્પેસ હીટર અને થર્મિસ્ટર વગેરેને એકઠા કરવા માટે થાય છે.
મોટરનું કામ તૂટક તૂટક સમયાંતરે ડ્યુટી લોડ માટે કરવામાં આવે છે. જુદા જુદા લોડ્સ મુજબ, મોટરની ડ્યુટી પ્રકાર નીચે મુજબ વહેંચી શકાય છે:
તૂટક તૂટક સમયાંતરે ફરજ એસ 3: સમાન ફરજ કામગીરીની અવધિ અનુસાર, દરેક અવધિમાં સતત લોડ operationપરેશનનો સમય અને ડી-એર્જીનાઇઝ્ડ અને સ્ટોપ ઓપરેશનનો સમય શામેલ છે. એસ 3 હેઠળ, દરેક સમયગાળા દરમિયાન વર્તમાન શરૂ થવું સ્પષ્ટપણે તાપમાનના વધારાને અસર કરશે નહીં. દર 10 મિનિટ એ એક કાર્યકારી અવધિ છે, એટલે કે, કલાક દીઠ 6 વખત પ્રારંભ થાય છે.
એસ 4 શરૂ થવા સાથે તૂટક તૂટક સમયાંતરે ફરજ: સમાન સમયગાળાની કામગીરીના સમયગાળા અનુસાર, દરેક અવધિમાં પ્રારંભિક સમયનો સમાવેશ થાય છે જે તાપમાનમાં વધારો, સતત લોડ ઓપરેશનનો સમય અને ડી-એર્જીનાઇઝ્ડ અને સ્ટોપ operationપરેશનનો સમય દર્શાવે છે. પ્રારંભિક સમય 150, 300 અને કલાક દીઠ 600 વખત છે.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • સંબંધિત વસ્તુઓ